KELISTRIKAN KAPAL: Distribusi Daya di Kapal

KELISTRIKAN KAPAL: Distribusi Daya di Kapal

Energi untuk beban penerangan dan beban daya Sistem kelistrikan suatu

kapal biasanya disuplai oleh 2 atau lebih generator. Selain itu juga dapat disuplai dari

emergency generator atau dari battery (aki). Daya listrik keluaran dari generator ini

 biasanya semuanya akan dipusatkan menuju ke satu Main Switch Board (MSB).

Biasanya, emergency switchboard dan sistem emergency distribution dayanya

terhubung dengan bus tie dari switchboard di kapal. Jika sistem pelayanan daya di kapal

mengalami kegagalan/kerusakan, sistem emergency distribution akan secara otomatis

 berpindah dari pelayanan normal ke pelayanan Emergency Generator. Ada banyak

disain yang berbeda untuk distribusi daya pada instalasi beban listrik di kapal

tergantung type kapalnya.

Daya listrik atau arus listrik keluaran dari MSB dibagi dalam beban-beban

yang terdiri dari 3 kelompok besar :

-Beban penerangan; semua beban pada kelompok ini mempunyai tegangan 220

V satu phase dengan frekwensi 50 Hz. Kebanyakan beban ini berupa

 penerangan pada gang-gang, ruangan-ruangan tertutup, ruangan terbuka dan

socket keluaran untuk peralatan untuk peralatan-peralatan power yang relatif

rendah.

-Beban daya; semua beban pada kelompok ini mempunyai tegangan 220 V/380

V tiga phase dengan frekwensi 50 Hz. Kebanyakan beban pada kelompok ini

Semua kebutuhan penerangan kapal disuplai dengan beberapa feeder dari sistem

distribusi dari switchboard melalui panel distribusi penerangan. Secara umum hal ini

 bersifat ekonomis dalam operasionalnya sampai batas beban yang disuplai oleh tiap

feeder penerangan kurang dari 100 Ampere sehingga feeder mungkin disuplai dari

sirkuit breaker 100 ampere. Paling kurang 2 feeder disediakan untuk melayani

keperluan penerangan pada setiap ruang mesin. Suatu feeder yang terpisah disediakan

untuk penerangan pada ruang muat. Satu feeder biasanya tersedia untuk tiap cargo hold

yang dapat dimatikan pada switchboard ketika kapal sedang berlayar. Sehingga

mencegah kemungkinan bahaya kebakaran akibat listrik pada ruangan tersebut. Suatu

feeder yang terpisah dari yang lain juga diperlukan untuk menyuplai semua kebutuhan

daya untuk penerangan pada saat operasional dan ruangan yang tak tertutup.

Untuk feeder penerangan, ukuran kabel didasarkan pada 100 % dari total daya

terhubung ditambah rata-rata beban aktif sirkuit untuk tiap bagian switch atau sirkuit

 breaker (stop kontak) pada panel pada saat dialiri atau disuplai.